Axiell placering och luftflödestrend för insatt centrifugalfläkt

Den generella strukturen hos plug-in-centrifugalfläkten består huvudsakligen av stator-, rotor-, smörjsystem, övervaknings- och skyddssystem, bärsystem, tätningsdelar, reglerande delar, elsystem och så vidare. Motorn överför kraften till fläkthjulet genom axeln, och pumphjulet roterar energin till luften. Under rotationsverkan producerar luften centrifugalkraften, och bladet på luftförlängningsfläkten dämpar sig runt. I det här fallet desto större är fläkthjulet desto mer energi luften tar emot desto större är fläktens tryckhuvud.

Huvudfunktionen hos axiell positionering av insprutad centrifugalfläkt är att orsaka linjär expansion och kroppsexpansion av axelsystemet på grund av rotoruppvärmning när fläkten är i drift. Reserveringen av volymutvidgning säkerställs genom radial bearbetning och reservationen av linjär expansion bestäms av axiell plats, som inte kan vara för stor eller för liten.

Även om plug-in-centrifugalfläkten tillåts att starta vid full spänning eller vid lägre spänning, var uppmärksam på märkströmmen vid fullspänning, vilket är direkt proportionellt mot dagens kvadrat. När nätverkskapaciteten är otillräcklig bör startspänningen startas. För en plug-in-centrifugalfläkt är dess prestanda inte bara relaterad till vätskans rörelse i pumphjulet utan också till de komponenter som passerar genom att pumphjulet strömmar ut, inklusive spiralkammaren, tungan och diffusorn som utgör fläkten skal.

Centrifugalfläktens bladblad är för det mesta vridvridbladet, som är tillverkat av vridblad för att säkerställa att samma energihuvud längs bladradien under konstruktionstillståndet. När pumphjulet roterar är omkretshastigheten på toppen av bladet stor och den genererade energin är stor. Http: //www.jnblower.com/